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TOCE マフラー サイレンサー CBR1000RR sc59 - メルカリ。TOCE製目立ち度抜群なCBR1000RR用マフラー08-11｜AxxL。TOCE マフラー サイレンサー CBR1000RR sc59 - メルカリ。※商品は写真にあるもの全てです※値下げ不可、引き渡しも可TOCE Performance社製スラッシュマフラー　カットマフラー　竹槍マフラーサイレンサー　スリップオン　エキパイHONDA CBR1000RR SC59 後期用ホンダ　センダボ　ダブルアール※記憶では前期はエキパイ径の関係で付けられなかったと記憶しておりますCBR1000RR 12-16 (US仕様、国内仕様)CBR1000RR 12-13 (ヨーロッパモデル) 14-16 のヨーロッパモデルも純正エキパイの差し込み径が異なるため取り付けが出来ません。３年前にaxxl社のオンラインショップで10万ほどで新品購入し、約5,000km程度使用しました。表面の点々はパウダーコートではありますが、傷はあるものとしてお考えください。車検非対応となりますため車検の際は純正マフラーにてお通しください。----以下サイト文----TOCE Performance(トゥース)社はアメリカにある自社工場で製造、溶接全て行っております。マフラー自体は、こちらも贅沢にブラックのパウダーコートにて塗装済みなので、腐食にも強く、メーカーロゴのTOCEの部分だけ文字を塗装せず、アルミ地にてメーカー名を演出しております。内部はしっかりときれいなパンチングにウールが入っておりますので、音質も考えられて製造しております。他社のマフラー、見た目が被りたくない方、インパクトあるマフラーをお探しの方にピッタリでございます。m13681117409_1.jpg?1721003548。その場合は国内仕様、またはUS仕様の純正エキパイを使用することで取り付けが可能です。。DC2用　ゼロファイターストレート　リアピース。中古品のため小傷やスレ、煤などがございます。スバルインプレッサwrx sti grb用リアピースマフラー。103 フェアレディ- Z33 ステンレス製　左右出しマフラー。音量は大きめで「ボボボボボ」といった音でした。YZF-R1 R1M 2015〜現行着装可能2015年モデル(逆車)のみ車検対応。CB1100用 モリワキ スリップオンマフラー。後期仕様は中々出回らないため、この機会にぜひお買い求めください。【ぴーくん出品】STFV4/パニガーレV4 スリップオン　T800付。GR86 エキマニ。車体の印象を崩さないデュアルでシャープなハス切りのマフラーであり、アルミを自社のCNCマシンにて削りだした贅沢な軽量設計となっております。ダイハツ　L375S 触媒。専用　抹茶様　ジムニー JB23フロントパイプ タイコ 付き仕様。サイレンサーの印象を持たない直管デザインでございますが、内部は洗練された構造でございます。Realize 100φ×450 50.8φ スラッシュ汎用サイレンサー。ボンバーマフラー　武川。ただのハス切りではないので、デザイン＆音質にこだわり、ハイクオリティを実現できます。GSX1300Rハヤブサ【’08~’18 GX72A】アールズギア ワイバン。トヨタ86ZN6 BRZ前期！右出し砲弾！キャンディブラック！。