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Ninja 250R | Aria（アリア）スリップオン | Ti | Type-S。Ninja Realize ニンジャ250 バイクマフラー JBK-EX250L 2013年。GSX250R|2BK-DN11A|Aria(アリア)|チタンマフラーType-S。通常金額よりお安くなっております。即納可能です〇商品名：Realize (リアライズ) カワサキ Ninja250R ニンジャ250R (EX250K) バイクマフラー Aria アリア チタン スラッシュタイプ (TypeS)〇商品説明：Ninja250用Aria チタン TypeS（スリップオン チタン スラッシュエンド）になります。スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。〇型式：Ninja250R ニンジャ250R (JBK-EX250K)〇品番：507-SO-001-02〇付属品：・サイレンサー・サイレンサーバンド・35ｍｍカラー・ガスケット・M10×100ボルト・M10ナット〇仕様：サイレンサー部：チタン製100φ×340（筒長） テールピース部：ステンレス（SUS304）50.8φ（純正とのジョイント部）〇音量：バッフル装着時 94ｄｂ以下 （取り外し可能）※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。。Amazon | Realize (リアライズ) カワサキ ニンジャ250 (JBK。【ぴーくん出品】STFV4/パニガーレV4 スリップオン　T800付。GR86 エキマニ。ダイハツ　L375S 触媒。専用　抹茶様　ジムニー JB23フロントパイプ タイコ 付き仕様。Realize 100φ×450 50.8φ スラッシュ汎用サイレンサー。ボンバーマフラー　武川。GSX1300Rハヤブサ【’08~’18 GX72A】アールズギア ワイバン。トヨタ86ZN6 BRZ前期！右出し砲弾！キャンディブラック！。ZN6 ZC6 HKSリーガマックスプレミアム。インプレッサ gda gdb NENC。モリワキ ゼロ ホンダグロム用 フルエキゾーストパイプ。ジムニーJA11 フロントパイプ50パイ。使用僅か 美品 東名 エキマニ 等長 zn8 zd8 zn6 brz zc6