HOT ! 爆買い GSX-R125 H S C製 フルフローティングブレーキディスク GSX-S125 パーツ

GSX-R125 H S C製 フルフローティングブレーキディスク GSX-S125。H.S.C. フルフローティングブレーキディスク のパーツレビュー。GSX-R125 H.S.Cフルフローティングブレーキディスク GSX-S125。GSX-R125用のフルフローティングブレーキディスクです\r\r「バイク超大国 台湾」トップブレーキメーカー H.S.C社が日本初上陸！\r技術進歩によりバイクの運動/環境性能が向上し、ブレーキシステムへの要求が過酷になってきました。n20-gsxr150-320mm_2.jpg。安全/楽しさ/速さを実現するブレーキにアップグレードしませんか？\rフルフローティングシステムによるコントロール性向上はライディングの楽しさに直結します。。パッドだけでは実現できないブレーキ性能向上をぜひ楽しんでください。フォルツァmf08 セット。\r\r【商品説明】\rGSX-R125,GSX-R150用のフルフローティングブレーキディスクです。nc31 フェンダーレス　フェンダー　純正加工品。\r・素材※1 は日本の鋼材メーカーJFE社のSUS420を使用し、安定した摩擦係数を実現しております。SR400 ペイトン ステンレスフロントフェンダー。握力が低い方/ブレーキを多用したい方に最適です。をぉ。\r・フルフローティングの採用により、ブレーキ中の熱歪の影響を最小限にしシルキーなブレーキタッチを実現！\r・台湾の最高峰ミニバイクレース T.S.R 150Aクラスで使用率がとても高いH.S.C社のブレーキディスクです。バーグマン200　純正　スクリーン。\r・2023年の桶川スポーツランドのインポートミニ EXPクラスでは年間チャンピオンと年間3位を獲得しました\r\r厚みは約3.8ミリ程度です。ゼファー　シートカウル。\r直径は純正同等です。KooKys アイラインカウル　CBR250R MC41。（純正ディスクを重ねた写真をご確認ください）\r\r・フローティングピンは組付け精度を高くするために別売りなどはしておりません。ハーレー　xl1200x フォーティーエイト　スポーツスター　純正リアフェンダー。\r・キャリパーのパッドピンの下端が個体差でフローティングピンに軽く当たる個体があります。☆即購入OK☆スズキ チョイノリ リアキャリア 延長ハーネス付 CZ41A。その場合はキャリパーサポートまでツライチになるようにキャリパー側のピンを削る必要があります。CB250T CB400T バブ　ホーク フェンダー。GSXはもともとギリギリの設計なので大体1/2程度の割合で接触するようです。cbx400F xjr400 アウトバーンテール　BEET。\r\r※1 純正でよく使われるSUS410はブレーキで熱が入ると炭素混入率が落ちて表面が荒れて制動力が落ちやすいですが、420は炭素混入率が落ちづらい素材なので表面が荒れづらいので制動力が安定します。【引き取り限定】スーパーDIO ロングテールカウル　（AF27/AF28)。(使い方により変動します。cbr600rr pc40 ヒートガード。)\r※ランダムに開墾して検品しておりますので、パッケージの開墾跡があることがございます。zrx400 フロントフェンダー カーボン。\r※インナープレートの製造ナンバーはシリアルナンバーなので商品ごとに異なります。アッパーカウル　Z900RS。\r\r不明点はご質問ください。こんにちは　CB400SF NC42　フォルスデザイン　ビキニカウル。\r値引きはできません。ヤマハ　XMAX SG42J スクリーン　おそらく純正。\rメーカー...スズキ\r用品の種類...ディスクローター\r車種...GSX\r型式...GSX-R125